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变速箱如何保养和更换？

正确更换变速器油。目前比较好的换油方法是动态换油，变速箱清洗设备，在变速箱运转过程中充分循环旧油，待完全排干后再加入新的变速箱油，使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。

对手动挡汽车，相信车主都了解，而手动变速箱的结构相对来说是非常简单，根本就没有那么多精密的零件，不容易出现损坏的现象，而操控感相对来说也是非常的好，在很多司机都是喜欢操控手动挡汽车更换变速箱的标准，大多情况下都是三年一次或者开够4万公里的时候，就可以更换机油了，还有疑问的欢迎咨询。

变速箱维修知识知多少！

如今随着社会的不断发展，人们生活水平的提高，越来越多人使用代步工具汽车，但小汽车在使用的过程中难免会产生小毛病，其中不乏变数箱出现问题。变速箱中各调压阀不一样的运行状态将操纵加速齿轮组织中离合的剥离和制动的制动系统与释放出来，并更改加速齿轮组织的驱动力传输线路，完成变速箱挡位的转换。因此要掌握各种各样液压阀的功效，液压油的流入。


现在很多人买车都选择自动挡，对于新手来说是容易上手操作的。但是手动挡对于新手来说一般情况下都会手忙脚乱的，不过老司机还是都喜欢手动挡，毕竟手动挡还是很有操作乐趣的。不过新手想要驾驭手动挡一般都会有一些操作误区的，主要体现在这个几点。

1：换挡时不要跳着换，毕竟车子的设计是5个档位，每个档位有每个档位的用途。千万不要2档直接换到4档。

2：行车中脚不要在不换挡的情况下踩离合，因为这个脚搭在离合上面是很正常的，方便了换挡，而一直踩着的话就会加快离合器片的磨损。

3：陡坡停车别档，很多人包括老司机都习惯停在坡度比较大的坡上时候挂上档防止溜车。这样做是很有可能损伤变速箱的，轻则乱档。

4：上下班车流量高峰期堵车时一直踩着离合，大多数朋友踩着点离合，但是这离合踩着就会一直磨离合器片，很多人认为只有车半联动时才会磨 损，这是错误的做法。这样错误的做法也会加快离合器片的磨损的。

自动变速箱换挡冲击故障及排查方法

检查变速器油压是否过高或过低

　　自动变速器换挡冲击的一个常见原因是油压不正常。以A341  E型自动变速器(凌志400汽车采用)为例，在怠速运转条件下，D位时主油路的标准油压为0.382～0.441 M  Pa，R位时主油路的标准油压为0.579～0.657MPa。

　　在自动变速器的壳体上，有用螺塞封盖的油压检测孔。如果只有1个检测孔，它一定是主油路压力的检测孔;如果有多个检测孔，说明还可以通过它们检查节气门阀、离心调速器和执行器伺服装置的工作油压。